“互联网+快递”是大势所趋

第一物流全媒体报导：　　“微租车”是一款租车查找类综合应用软件，主要获取租车查找及快件出现异常临床、租车网点查找及在线相赠租车服务。作为中国民营租车第一梯队的领军企业，申通快递与中通快递大股东“微租车”，标志着租车行业正在大力亲吻“互联网+”战略。　　近年来，在一些互联网物流信息平台兴起的影响下，传统的物流行业正在提高运营效率、改变行业生态。

对于申通与中通来说，大股东“微租车”，可以对自身发展产生极大的大力影响。　　首先，在物流信息技术应用于上，随着手执终端设备的研发和移动互联网APP应用于的大大成熟期，“微租车”可以使租车企业内部的运作信息构建同步化发展，使服务公司货运、集装箱运输、揽收分送等环节更为协同有效地，从而可以减缓物流运作效率、减少企业运营成本。　　其次，在网络化世界里，“互联网+”将执着更加高效、更加细致的分工，特别是在“微租车”的智能化起到下，租车企业需要大大优化管理、运营、市场等各个环节，有助建构高效半透明、信息平面、价格公开发表的社会化现代物流体系，从而需要提高租车市场“内乱、骑侍郎、小、很弱”的局面。

　　再度，利用互联网可观的信息平台，统合供应链以省略繁复的中间环节，有助增进租车企业与电商企业之间构成联动机制，协商货物和运力之间的仓储关系，使之构成一种崭新的服务标准和工作流程，进而让整个服务构成更加有效率。　　众所周知，租车行业是一个劳动力密集型产业，但同时也是资金密集、科技密集产业。要想要转变整个租车行业的现状，只能靠政策引领似乎是权宜之计的，还必须彻底变革租车行业的经营模式。

换句话说，租车企业的转型发展必须流经更好的“互联网+”思维，利用互联网的力量转变粗放式发展，充分发挥信息化在其中的起到，将是整个行业未来发展的大势所趋。　　首先，租车企业的发展，必须享有一个较好的环境，特别是在是必须以“互联网+”为驱动力量。

租车行业在国内却是新兴的服务行业，其服务模式、加盟制为的商业模式都与国外有所不同，在这一点上必不可少政府涉及主管部门在政策等方面的希望和维护。今年“两会”上，李克强总理在政府工作报告中首次明确提出“互联网+”行动计划，就是要让更加多的传统企业利用互联网的平台和信息通信技术，把互联网和还包括传统行业在内的各行各业融合一起，从而在新领域建构一种新的生态。因此，更好的租车企业应当像申通和中通一样，主动亲吻“互联网+”战略，以顺应时代的发展和市场的市场需求。　　其次，在技术创新上，物流技术发展促成了一个新时代的物联网，可以说道，物联网作为明确的信息化手段源自物流业；反过来，租车企业追踪查找系统的构建也是一种非常简单的物联网。

随着物联网的了解发展，影响仅次于的也是物流业，物联网可以让物流更为智能化，将根本性地转变现在的物流经营模式。对于所有租车企业而言，物联网将减缓现代物流的发展，强化供应链的可视性和可控性。　　再度，要推崇物流管理方式创意。

租车企业可以糅合国外的发展经验，如收集计划化、仓储共同化、运输往返化、物流大量化、管理系统化等等，这些原则内容丰富，综合展现出在收集、运输、仓储、纸盒、仓储等各个环节，且环环相扣，将物流管理手段与工业化生产有机地融合一起，包含一个原始的物流体系，有助租车企业构建可持续发展战略。

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